UFI集團為最先進的電動和混合動力車輛提供完整的熱管理系統(tǒng)，以滿足作為傳統(tǒng)內(nèi)燃機的替代品的新技術(shù)需求：

• 電池加熱器
• 電池冷卻器

UFI的技術(shù)創(chuàng)新使電池的溫度保持在最佳工作范圍內(nèi)，起到保護電池的作用并有效延長其使用壽命。

電池加熱器

全新保時捷卡宴E-Hybrid搭載了UFI熱交換器，在冷啟動時給電池加熱。UFI集團的電池加熱器產(chǎn)品由鋁合金制成，確保產(chǎn)品堅固且重量輕巧，可從內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的水中獲取所需要的能量，可以比電池本身更快加熱。

混動和電動汽車電池的最佳工作溫度范圍為15°C至35°C。如果溫度過低，電池的供電能力會隨之降低，從而導(dǎo)致永久降低電池功率。

電池冷卻器是UFI濾清器為冷卻電池而開發(fā)的系統(tǒng)，可控制電池的工作溫度。當電池溫度高于35°C時，電池容易衰減，并有可能造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，甚至發(fā)生爆炸。

電池冷卻器是UFI集團熱管理系統(tǒng)的產(chǎn)品之一，可確保在任何的熱量條件下實現(xiàn)最佳運行，避免因電池本身的過熱而導(dǎo)致的危險。